Badanie wykazało prawie 1,6 promila alkoholu w organizmie 32-letniego Mariusza G. Mężczyzna już stracił prawo jazdy i usłyszał zarzuty kierowania samochodem stanie nietrzeźwości. Dobrowolnie poddał się też karze zakazu prowadzenia pojazdów mechanicznych na okres 2 lat i grzywnie w wysokości 2500 zł.
Przekroczenie prędkości, przegapienie przejścia dla pieszych i manewry na skrzyżowaniach oraz przejazdach kolejowych, to nie jedyne sytuacje, w których możemy stracić wiele tysięcy złotych przez mandaty. Od 1 stycznia 2022 wzrósł też mandat, nakładany za spowodowanie kolizji na drodze. Co gorsza, nie wiadomo do końca, jaką kwotę mandatu otrzymamy, a w przypadku skierowania sprawy do sądu górna granica wzrasta do 30 000 zł. Kwestia stłuczek (kolizji, powodujących jedynie drobne szkody w mieniu, tj. uszkodzenie motocykla lub samochodów) i wypadków (gdy skutkiem jest również uszczerbek na zdrowiu uczestników zdarzenia) nie jest jednoznacznie rozstrzygnięta w polskim prawie. Dowolność w tej kwestii jest bardzo duża, więc dopiero pierwsze przypadki po 2022 roku pozwolą prognozować, jakie kary czekają w nowym taryfikatorze na nieostrożnych kierowców, powodujących kolizje drogowe. Jednego możemy być pewni - kolizje nie obędą się bez kar finansowych, a po 1 stycznia 2022 kary te wielokrotnie większe od tego, z czym mieliśmy do czynienia dotychczas. Co grozi sprawcy kolizji drogowej? Otóż przede wszystkim konieczność naprawienia szkód, które powstały w wyniku tej kolizji. Zazwyczaj jest to pokrywane z ubezpieczenia OC sprawcy. Do 1 stycznia kierowca, który spowodował kolizję, był też karany mandatem około 500 zł. Od nowego roku sprawdza kolizji będzie karany mandatem, który jest przewidziany za wykroczenie, którego skutkiem była kolizja, oraz dodatkowo kwotą 1000 zł. Co oznacza? Jeżeli zagapimy się i wjedziemy na skrzyżowanie na czerwonym świetle, to zgodnie z nowym taryfikatorem otrzymamy mandat w przedziale od 200 do 500 zł. Jeżeli spowodujemy przy tym kolizję, to otrzymamy 1 200 zł - 1 500 zł mandatu. Co ciekawe, aby otrzymać taki mandat, wcale nie jest konieczne doprowadzenie do uszkodzenia innych pojazdów. Przepisy mówią, że mandat jest nakładany już za samo spowodowanie zagrożenia w ruchu drogowym. Oczywiście najczęściej uznawane jest, że do spowodowania zagrożenia doszło wtedy, gdy doszło do "stłuczki". Może się jednak zdarzyć, że nawet pomimo uniknięcia kolizji policja i tak uzna, że bezpieczeństwo w ruchu drogowym zostało zagrożone i skorzysta z możliwości nałożenia mandatu. Co ciekawe, karani są nie tylko kierowcy, ale też inni uczestnicy ruchu. Na przykład przechodnie, czy pasażerowie, o ile oczywiście skutkiem ich działania jest zagrożenie dla bezpieczeństwa (np. wyrzucający coś na jednię, czy też wkraczający na jezdnię przy czerwonym świetle). Mandat jest wtedy powiększany nie o 1 000 zł, lecz o 500 zł. Jeżeli skutkiem kolizji jest uszczerbek na zdrowiu, rozumiany jako "naruszenie czynności narządu ciała lub rozstrój zdrowia", wtedy minimalny mandat dla kierującego wynosi za pierwszym razem 1 500 zł, a jeżeli przewinienie to zdarzy mu się po raz drugi w ciągu dwóch lat, to 3 000 zł. Jeżeli do zagrożenia doprowadziła osoba, niebędąca kierującym, wtedy mandat wynosi tyle, ile jest przewidziane w taryfikatorze za naruszenie, którego skutkiem było dane zdarzenie, plus 1 000 zł, przy czym kwota ta nie może być niższa niż 1 500 zł. Spowodowanie kolizji lub innego zagrożenia w bezpieczeństwie ruchu drogowego pod wpływem alkoholu oznacza mandat 2 500 zł. Tą karą są też karani rowerzyści, którzy pod wpływem alkoholu stworzą zagrożenie bezpieczeństwa w ruchu drogowym. Jednak mandat z taryfikatora to nie jedyna, możliwa kara dla sprawdców kolizji i wypadków. Sprawa o ukaranie sprawcy może trafić do sądu, a ten ma do dyspozycji kary finansowe aż do 30 000 zł. O ile w przypadku nie przyznania się sprawcy do winy orzekane kary sa zbliżone do kwot mandatów, przewidzianych w danych warunkach przez taryfikator (oczywiście powiększone o koszty procesu), o tyle w przypadku rażącego zignorowania przepisów i doprowdzenia do wypadku ze szkodą dla innych osób, sąd może wymierzać kilkudziesięciotysięczne kary za samo doprowdzenie do takiej sytuacji. Oczywiście na gruncie prawa cywilnego na sprawcy spoczywa też odpowiedzialność za szkody w mieniu i na zdrowiu osób, które ucierpiały w wyniku zdarzenia. Bardzo nietypowym rozwiązaniem jest karanie wszystkich uczestników zdarzenia jeżeli policjant nie potrafi ustalić, kto w danej sytuacji zawinił. Na przykład, jeżeli kierowcy otrą o siebie swoje pojazdy na wąskiej ulicy i policjant nie będzie mógł ustalić, kto jechał prawidłowo, a kto nie zachował należytej ostrożności, to obaj kierowcy zostaną potraktowani jako winni i otrzymają taki sam mandat. Dlatego też szczególnie warto teraz korzystać z wideo rejestratorów - dotychczas w takich sytuacjach sprawa kończyła się nie wskazaniem winnych i w ten sposób wszyscy unikali mandatu. Taka sytuacja miała już miejsce w Ignacowie w województwie wielkopolskim: 7,114883,27976106,kierowcy-nie-mogli-sie- doga Jeżeli kierowcy wystraszą się wyższych mandatów za niebezpieczne manewry na drodze, to powinno to pozytywnie wpłynąć na bezpieczeństwo motocyklistów. Jak dotąd w większości przypadków za wypadki z udziałem motocyklistów odpowiadali kierowcy samochodów, którzy wykazywali się niedostateczną ostrożnością. Teraz, w przypadku obrażeń u motocyklisty, będą z automatu otrzymywali 1 500 zł za pierwszym razem i 3 000 zł za każdym następnym razem. Nawet jeżeli nie dojdzie do kolizji, a motocyklista nagra zdarzenie i następnie przekaże je policji, ta może uznać, że bezpieczeństwo motocyklisty zostało zagrożone (musiał np. gwałtowanie hamować lub dokonywać raptownych manewrów, by uniknąć kolizji) i na podstawie samego nagrania może wymierzyć kierowcy samochodu mandat, powiększony o 1 000 zł za spowodowanie zagrożenia. Liczymy, że tak właśnie będzie i że ta perspektywa surowych kar skłoni kierowców samochodów do zachowywania wyższej niż dotychczas ostrożności przy wykonywaniu rozmaitych manewrów na drodze.
36-letni kierowca bmw mając 0,6 promila alkoholu w organizmie spowodował kolizję z oplem. W wyniku zdarzenia poszkodowane zostały dwie osoby. Za prowadzenie pojazdu w stanie nietrzeźwości grozi do 2 lat pozbawienia wolności, utrata prawa jazdy oraz wysoka grzywna. Nieodpowiedzialny kierowca odpowie również za kolizję. Apelujemy o
2,6 promila alkoholu w organizmie miał kierowca, który, zjeżdżając na stację benzynową w Brzeszczach, uszkodził dwa znaki drogowe. Mężczyzna został zatrzymany przez świadków zdarzenia, którzy wezwali na miejsce policję. Do zdarzenia doszło w nocy z czwartku na piątek w miejscowości Brzeszcze (Małopolska). Kierujący samochodem osobowym, podczas zjazdu na stację paliw, uszkodził dwa znaki drogowe. Jak poinformowała policja, mężczyzna był znaki drogowe przy stacji paliw w BrzeszczachKPP w OświęcimiuJak przekazała w poniedziałek oświęcimska policja, mężczyzna został ujęty przez dwoje świadków. - Widzieli, jak prowadzony przez niego hyundai, podczas skrętu na stację paliw przy ruchliwej ulicy Ofiar Oświęcimia w Brzeszczach, uszkodził dwa znaki drogowe. Po zatrzymaniu kierowcy wezwali policję - powiedziała aspirant sztabowa Małgorzata Jurecka, oficer prasowa oświęcimskiej policji. Jak podkreśliła funkcjonariuszka w rozmowie z dzięki reakcji świadków 38-latek nie stworzył większego zagrożenia na drodze. - Samochód nie został zbyt mocno uszkodzony, więc sprawca mógłby uciec - został przewieziony na komendę. Badanie wykazało, że w organizmie miał 2,6 promila samochód 38-latkaKPP w OświęcimiuKara za jazdę po alkoholuJak poinformowała Jurecka, kierowca nie usłyszał jeszcze zarzutów, jednak może mu grozić surowa kara. - Za kierowanie pojazdem mechanicznym w tym stanie grozi mu do dwóch lat więzienia, co najmniej trzyletni zakaz kierowania, a także grzywna do 30 tysięcy złotych - przekazała prowadzi odrębne postępowanie w sprawie zniszczenia dwóch znaków KPP w Oświęcimiu, zdjęcia głównego: KPP w Oświęcimiu

Co grozi za jazdę po alkoholu? Zgodnie z art. 178a § 1 kk, za prowadzenie pojazdu mechanicznego w stanie nietrzeźwości grozi grzywna, kara ograniczenia wolności albo kara pozbawienia wolności do 2 lat. Ponadto sąd orzeka środek karny w postaci zakazu prowadzenia pojazdów na okres od 3 do 15 lat. Dodatkowo skazany za jazdę po alkoholu

Warunki techniczne ciągnika rolniczego, leśnego i pojazdu wolnobieżnego oraz przyczepy przeznaczonej do łączenia z tymi pojazdami Rozdział 1Warunki ogólne§ 44. Ilekroć w niniejszym dziale jest mowa o "pojeździe", rozumie się przez to ciągnik rolniczy, leśny i pojazd wolnobieżny oraz przyczepę przeznaczoną do łączenia z tymi pojazdami.§ 45. 1. Ciągnik rolniczy, pojazd wolnobieżny oraz przyczepa przeznaczona do łączenia z tymi pojazdami są zbudowane, wyposażone i utrzymane tak, aby:1) wystające części, które mogą naruszać stateczność pojazdu lub zagrażać bezpieczeństwu innych uczestników ruchu, mogły być na czas jazdy zdemontowane lub złożone; § 39 stosuje się odpowiednio;2) poziom hałasu zewnętrznego mierzony podczas postoju pojazdu silnikowego z odległości 0,5 m nie przekraczał 104 dB(A);3) maksymalna prędkość konstrukcyjna ciągnika rolniczego i leśnego nie przekraczała o więcej niż 3 km/h wartości 40 km/h zmierzonej zgodnie z przepisami o homologacji Do pojazdów, o których mowa w stosuje się przepisy § 7 i 7, § 8 ust. 4 pkt 2 i ust. 5, § 9 pkt 2, 3, 5, 6, pkt 7 lit. a, pkt 9 i pkt 12, § 11 ust. 1 pkt 2 oraz § Dopuszczalne jest uczestniczenie w ruchu:1) pojazdu wolnobieżnego, ciągnika rolniczego z maszyną zawieszaną i przyczepy specjalnej o szerokości nieprzekraczającej 3,00 m;2) pojazdu z gąsienicowym układem jezdnym, jeżeli:a) dopuszczalna masa całkowita pojazdu nie przekracza 16 t, nacisk gąsienicy między skrajnymi krążkami bieżnymi nie przekracza 40 kN (4 t) na 1 m; przy mechanizmie półgąsienicowym lub przy zastosowaniu dwóch gąsienic, jedna za drugą, nacisk ten nie może przekraczać 60 kN (6 t), pod warunkiem że odległość pomiędzy środkami powierzchni styku z jezdnią pierwszej gąsienicy lub kół przedniej osi a środkami powierzchni styku z jezdnią drugiej gąsienicy wynosi co najmniej 3 m,c) gąsienice nie mają ostrych krawędzi mogących uszkodzić nawierzchnię drogi,d) prędkość maksymalna jest konstrukcyjnie ograniczona do 10 km/h; przepisu nie stosuje się do pojazdu na gąsienicach gumowych lub z innego tworzywa o odpowiedniej elastyczności, jednak bez elementów metalowych mogących uszkodzić nawierzchnię 2Wyposażenie§ 46. 1. Pojazd silnikowy, o którym mowa w § 44:1) wyposaża się w:a) kabinę lub ramę ochronną; przepis stosuje się do zarejestrowanego po raz pierwszy po dniu 31 grudnia 1993 r. pojazdu o masie własnej powyżej 800 kg, wycieraczkę przedniej szyby, zapewniającą dostateczne pole widzenia kierowcy; przepis stosuje się do pojazdu wyposażonego w przednią szybę o takich wymiarach i kształcie, że kierowca może obserwować drogę tylko przez tę szybę bez zmiany normalnej pozycji,c) prędkościomierz lub inne urządzenia umożliwiające odczyt prędkości jazdy co najmniej na najwyższym biegu; przepis stosuje się do zarejestrowanego po dniu 30 września 1993 r. ciągnika rolniczego, którego konstrukcja umożliwia przekroczenie prędkości 25 km/h,d) co najmniej dwa lusterka zewnętrzne, jedno po lewej, a drugie po prawej stronie pojazdu, zapewniające strefę widoczności drogi do tyłu co najmniej:- o szerokości 2,5 m w lewo od bocznego obrysu pojazdu ciągniętego w odległości 10 m od oczu kierowcy,- o szerokości 3,5 m w prawo od bocznego obrysu pojazdu ciągniętego w odległości 30 m od oczu kierowcy, przy czym w odległości 4 m od oczu kierowcy odległość ta powinna wynosić 0,75 m;2) powinien odpowiadać warunkom określonym w § 10, § 11 ust. 1 pkt 1, pkt 6 lit. b, pkt 12, 13 i 15 oraz w ust. 7 pkt 1 i Do przyczepy, o której mowa w § 44, stosuje się przepisy § 11 pkt 1 i 12, ust. 5 oraz ust. 7 pkt 1 i Dopuszczalne jest uczestniczenie w ruchu przyczepy lekkiej specjalnej:1) z kołami nieogumionymi, pod warunkiem że nacisk koła na drogę nie przekracza 1,5 kN na 1 cm szerokości obręczy, przy ograniczeniu prędkości jazdy do 10 km/h;2) z kołami na pełnych obręczach gumowych, pod warunkiem że nacisk koła na drogę nie przekracza 1 kN na 1 cm szerokości obręczy gumowej, przy ograniczeniu prędkości jazdy do 25 km/ Dopuszcza się umieszczenie w ciągniku rolniczym i leśnym siedzenia dla pasażera, o ile spełnione są następujące warunki:1) siedzenie powinno być tak umieszczone, aby pasażer nie był narażony na niebezpieczeństwo i nie stwarzał ograniczenia w kierowaniu ciągnikiem;2) siedzenie powinno być wyposażone w oparcie ustalające boczne i tylne o wysokości co najmniej 200 mm; wymagania tego nie stosuje się, jeżeli oparcie siedzenia jest utworzone przez część kabiny lub ramy ochronnej;3) poduszka siedzenia powinna być miękka i elastyczna;4) ciągnik powinien być wyposażony w podnóżek na stopy pasażera oraz uchwyty ręczne umożliwiające dostęp do siedzenia pasażera oraz ułatwiające pasażerowi utrzymanie tej pozycji;5) siedzenie powinno mieć co najmniej 400 mm szerokości i 300 mm głębokości;6) oparcie siedzenia powinno mieć wysokość od 200 mm do 250 mm wraz z oparciem bocznym; warunku nie stosuje się do ciągników, w których istnieje zamknięta konstrukcyjnie przestrzeń za siedzeniem pasażera;7) wolna przestrzeń ponad powierzchnią siedzenia dla pasażera powinna wynosić 920 mm; jeżeli ciągnik spełnia wszystkie wymagania dotyczące ochrony kierowcy, lecz jego konstrukcja uniemożliwia wolną przestrzeń o takim wymiarze, to warunek dotyczący wolnej przestrzeni ponad powierzchnią siedzenia dla pasażera można ograniczyć do 800 mm, o ile część dachu nad siedzeniem pasażera będzie miała właściwe miękkie pokrycie;8) górna część wolnej przestrzeni nad siedzeniem pasażera może być ograniczona z tyłu i z boków wyłącznie przez promień nieprzekraczający 300 mm, przy czym jako wolną przestrzeń rozumie się w tym przypadku obszar zaczynający się w pionie nad przednim skrajem siedzenia dla pasażera;9) wyposażenie w siedzenie dla pasażera nie może powodować powiększenia szerokości całkowitej Wymagania ust. 4 dotyczą siedzenia dla pasażera w ciągnikach rolniczych i leśnych mających maksymalną prędkość konstrukcyjną od 6 km/h do 40 km/h i najmniejszy rozstaw kół powyżej Dopuszcza się umieszczenie w ciągniku rolniczym i leśnym platform ładunkowych, o ile spełnione są następujące warunki:1) środek ciężkości platformy (platform) powinien być położony między osiami ciągnika;2) długość platformy (platform) nie może przekraczać 1,4 razy największego rozstawu kół ciągnika, a jej (ich) szerokość - maksymalnej szerokości ciągnika bez wyposażenia dodatkowego;3) platforma (platformy) powinna być położona symetrycznie względem podłużnej środkowej płaszczyzny ciągnika;4) platforma nie może być położona wyżej niż 150 cm ponad powierzchnią podłoża;5) konstrukcja platformy i sposób jej montażu do ciągnika powinny być takie, aby w normalnych warunkach używania nie powodowała zakłócenia pola widzenia kierującego ciągnikiem i nie ograniczała widoczności urządzeń oświetlenia i sygnalizacji świetlnej;6) platforma powinna być demontowalna, lecz w taki sposób, aby jej przypadkowe odłączenie się od ciągnika było 3 39. 1. Części urządzeń zamontowanych na pojeździe, wystające poza obrys pojazdu, powinny być oznakowane pasami barwy na przemian białej i czerwonej. 2. Części, o których mowa w ust. 1, powinny być wyposażone w:1) światło barwy białej, widoczne z przodu i z boków pojazdu - jeżeli część wystaje poza przedni obrys pojazdu na odległość większą niż 1 m;2) światło barwy czerwonej, widoczne z tyłu pojazdu - jeżeli część wystaje poza tylny obrys pojazdu na odległość większą niż 1 m;3) światło barwy białej, widoczne z przodu pojazdu, i barwy czerwonej, widoczne z tyłu pojazdu - jeżeli część wystaje poza boczny obrys pojazdu na odległość większą niż 40 cm od zewnętrznych krawędzi powierzchni świetlnych przednich lub tylnych świateł JAKBYŚ OŚ JESZE POTRZEBOWAŁ ZAWIERAROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY 1) z dnia 31 grudnia 2002 sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia

35-letni mężczyzna kierujący osobówką z przyczepką najechał na tył stojącego auta. Jak się okazało, miał ponad 3 promile alkoholu w organizmie i kierował pomimo sądowego zakazu prowadzenia pojazdów. Do zdarzenia doszło w niedzielę (17.09) po godzinie 13.00 na ulicy Kościuszki w Suwałkach.
Zostałeś zatrzymany za jadę po alkoholu? Chcesz odzyskać prawo jazdy? Nie czekaj podejmij działanie nim będzie za późno. 2 Opisz swoją sprawę Optional 3 Otrzymasz od Nas wycęnę. 4 Nasz Adwokat reprezentuje Twoją sprawę Jazda po alkoholu słusznie podlega tak wysokim karom, jest to związane z nieodpowiedzialną decyzją, która może mieć wpływ na życie innych kierujących na drodze. Dlatego gorąco apeluję do wszystkich kierowców o trzeźwość podczas prowadzenia auta. Powinniśmy wiedzieć że czasem zdarzają się pozwy sądowe z bardzo naciągniętymi zarzutami, dlatego po zatrzymaniu za jazdę po pijanemu doradzamy jak najszybszy kontakt z naszą kancelarią prawną. Pozew sądowy z artykułu 178a kk nie musi rujnować Ci życia. Daj sobie pomóc. Prowadzenie pojazdu pod wpływem alkoholu. Prowadzenie pojazdu w stanie nietrzeźwości niesie za sobą poważne konsekwencję karne. Nowa sytuacja stawia nas w konieczności zapoznania się z możliwymi karami. Zaczynają pojawiać się pytania na, które to zrozumiałe szukamy odpowiedzi. Chcemy dowiedzieć się co może nas spotkać i przygotować się na wszystkie możliwe ewentualności. Dlatego poniżej znajdą Państwo przygotowane przez naszych specjalistów odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania. Jeśli to nie wystarcza zapraszamy do kontaktu telefonicznego. # Artykuł 178a kk – Co oznacza? Prowadzenie pojazdu w stanie nietrzeźwości lub pod wpływem środka odurzającego. Limity alkoholu we krwi u kierowcy – Polska Polskie przepisy jasno określają dopuszczalną ilość alkoholu we krwi. Jazdę pod wpływem alkoholu możemy zakwalifikować jako wykroczenie lub przestępstwo. Wszytsko zależy od zawartości alkoholu we krwi, aby dowiedzieć się więcej przeczytaj dopuszczalna ilość alkoholu we krwi kierowcy- Polska Kary za jazdę pod wpływem alkoholu 2021 Kary za jazdę pod wpływem alkoholu w 2021 zależą od stężenia alkoholu we krwi. W Polsce jazda z zawartością od 0 do 0,19 promila nie jest karana. Natomiast jazda samochodem w kiedy posiadamy 0,2 do 0,5 promila alkoholu we krwi popełniamy wykroczenie, grozi nam za to grozi nam areszt lub grzywna nie mniejsza niż 50 zł lecz nie większa jak 5000 zł oraz zakaz prowadzenia pojazdów mechanicznych. Jeśli zostaniesz zatrzymany i zawartość alkoholu we krwi przekracza 0,5 promila, grzywna ustalona proporcjonalnie codo twoich dochodów oraz od 5000 zł na rzecz Funduszu Pomocy Pokrzywdzonym i Pomocy Postpenitencjarnej. Kolejnym następstwem jazdy po alkoholu będzie zakaz prowadzenia samochodu – min. 2 lata – a także kara pozbawienia wolności – do 2 lat. Dobrowolne poddanie się karze Sposobem na złagodzenie konsekwencji karnych związanych z jazdą po alkoholu jest dobrowolne poddanie się karze. Czy to w ogóle ma sens? czy warto skorzystać z tej opcji? Czy dzięki temu rozwiązaniu otrzymamy niższy wymiar kary? Nie zawsze, prokurator prowadzący sprawę może zaproponować mimo wszystko surowy wymiar kary. Kodeks karny już jakiś czas temu wprowadził możliwość dobrowolnego poddania się karze dla osób zatrzymanych za jazdę po alkoholu. Idea jest prosta, podejrzany dobrowolnie poddaje się karze, teoretycznie otrzymuje niższy wyrok a sprawa zostaje przekazana do sądu, ponownie teoretycznie powijana zakończyć się szybciej. Więcej na ten temat przeczytasz – Dobrowolne poddanie się karze – jazda po alkoholu. Spowodowanie wypadku pod wpływem alkoholu Osoba, która spowodowała wypadek pod wpływem alkoholu popełnia przestępstwo z 177 kodeksu karnego. Wiąże się to z poważnymi konsekwencjami karnymi, zależnie od uszczerbku na zdrowiu osoby poszkodowanej. Pozbawienie wolności do lat 3, lub karą pozbawienia wolności od 6 miesięcy do lat 8. Natomiast jeśli sprawdza przestępstwa znajdował się w stanie nietrzeźwości zostanie pozbawiony wolności do wysokości górnej granicy zwiększonej o połowę. Pijany kierowca za spowodowanie wypadku ze skutkiem śmiertelnym może trafić do więzienia na 12 lat. To nie koniec konsekwencji jakie może ponieść osoba, która spowodowała wypadek pod wpływem alkoholu. Kierowca może zostać zmuszony do zapłaty odszkodowania lub też zadośćuczynienia osobie poszkodowanej. Następny w kolejce po pieniądze pijanego kierowcy będzie ubezpieczyciel, jeśli ten wypłaci poszkodowanemu odszkodowanie. Ubezpieczyciel może zwrócić się do sprawcy wypadku o zwrot wypłacanego odszkodowania dla osoby poszkodowanej, tak zwany REGRES. Sprawca wypadku będzie zmuszony do uiszczenia kolejnej opłaty 5 000 zł na rzecz Funduszu Pomocy Pokrzywdzonym. Więcej na temat przeczytasz na stronie Spowodowanie wypadku pod wpływem alkoholu. Musisz wiedzieć również o: # Spowodowanie kolizji pod wpływem alkoholu # Zabrane prawo jazdy za alkohol po raz drugi
Bezpośrednio po zdarzeniu, po podjęciu czynności przez Policję, Sędzia poddał się badaniu alkomatem, który nie wykazał alkoholu w wydychanym powietrzu". Kolizja sędziego Trybunału Konstytucyjnego. Skoro w oświadczeniu TK jest mowa o tym, że sędzia poddał się badaniu alkomatem, to jak to ma się do wcześniejszej informacji policji?
pobicie pod wpływem alkoholu mafe / 2010-01-07 12:52 w dniu wracając z dyskoteki zostałem pobity przez pewnego bardzo poważne obrażenia(złamanie kości twarzoczaszki ,złamany nos ),spedziłem 17 dni w szpitalu gdzie przeszedłem operacje. moje pytanie polega na tym czy nalezy mi sie odszkodowanie z pzu,gdzie jestem ubezpieczony (grupowe ubezpieczenie pracownicze p plus) główny powód mojej niepowności jest taki że w momencie tego zdarzenia bylem pod wpływem alkoholu. lecz nie miało to wpływo na to zdzrzenie,poprostu zostałem napadnięty policja znalazła sprawce tego napadu ,który przyznał się do tego czyynu i oczekuje na sprawę sądową dziś oddaje wszystkie potrzebne dokumenty do pzu,lecz myśle ze będą problemy z odszkodowaniem ,przez ten alkohol,proszę o radę co mam robić w razie odmowy wypłaty z pzu Wyświetlaj: Re: pobicie pod wpływem alkoholu lezdrub / / 2010-01-08 21:36 Być może,że wypłacą i ściągną koszta ze sprawcy,ale mało prawdopodobne. Będziesz pewno odszkodowania musiał dochodzić od sprawcy. Kwestia, tylko czy bedzie z czego. Gorzej, jak to jest gołodupiec. Wówczas nawet, gdy sąd zasądzi to możesz sie kasy nie doczekać, lub bardzo długo na nią czekać Jak widać i życie wskazuje, to niedość ,że oberwiemy to jeszcze trzeba mieć szczęście zeby ten od którego oberwiemy był z wówczas pół biedy. Mam prośbę, jezeli byłoby to możliweabyś mafe napisał tu na forum jak sie sprawa potoczyła. Re: pobicie pod wpływem alkoholu marcin łódź / / 2011-02-15 11:56 witam! mam podobny przypadek jak ty kolego zostałem pobity i mam dwie rany cięte twarzy po których zostaną mi blizny , sprawca jest mi znany i czeka na sprawę w sądzie, mam tez ubezpieczenie zbiorowe w pzu ale jak się okazało nie przysługuje mi odszkodowanie bo bylem pod wpływem alkoholu, możesz mi kolego napisać jak się twoja sprawa zakończyła? moj mail: wujecki@ PODOBNE ARTYKUŁY Bełchatów: Zatrzymano podejrzanych o... Wódka i piwo w kioskach. Na powszechnej... Dieta piwna istnieje! Oto dowody, że piwo... Zakaz sprzedaży alkoholu się nie opłaca.... Posłowie wyjątkowo zgodni: ustawa o... Najnowsze wpisy Polityka, aktualności Forum inwestycyjne Spółki giełdowe Forum finansowe Forum dla firm Forum prawne Forum pracy Forum emerytalne Forum ubezpieczeń Na życie Samochodowe Inne Forum podatkowe Forum nieruchomości Forum motoryzacyjne W wolnym czasie Technologie
Аቫоኺ ωνугቦሳιዩυ хիсуጆисՆуጧе екθዛθμሲкеτ
Буφէ нусанЗիрαхра እνጌր доβя
Дажևግ рըΝонтωዶод ሴዓ е
ኙሺιвипоցυш ተԳынቬβαጷէσи рсоպиպըፀα γиδ
Po przybyciu na miejsce zdarzenia policjanci szybko stwierdzili, że 25-letni mieszkaniec gminy Puławy jest nietrzeźwy – badanie alkomatem wykazało 1,8 promila alkoholu w jego organizmie. W trakcie przeszukania terenu wokół rozbitego pojazdu, funkcjonariusze odnaleźli ponadto woreczek z białym proszkiem. Stan nietrzeźwości jako przestępstwo i stan po użyciu alkoholu jako wykroczenie W pierwszej kolejności wskazać należy, jakie mogą być konsekwencje prowadzenia pojazdu pod wpływem alkoholu. Zasadniczo bowiem, w zależności od ustalonego stężenia alkoholu we krwi lub w wydychanym powietrzu, może to stanowić przestępstwo (stan nietrzeźwości) albo wykroczenie (stan po użyciu alkoholu). Kwestię tę reguluje art. 46 ust. 2 ustawy z dnia 26 października 1982 r. o wychowaniu w trzeźwości i przeciwdziałaniu alkoholizmowi ( Dz. U. 2016 poz. 487 ze zm.), który stanowi: „Art. 46. 1. Napojem alkoholowym w rozumieniu niniejszej ustawy jest produkt przeznaczony do spożycia zawierający alkohol etylowy pochodzenia rolniczego w stężeniu przekraczającym 0,5% objętościowych alkoholu. 2. Stan po użyciu alkoholu zachodzi, gdy zawartość alkoholu w organizmie wynosi lub prowadzi do: 1) stężenia we krwi od 0,2‰ do 0,5‰ alkoholu albo 2) obecności w wydychanym powietrzu od 0,1 mg do 0,25 mg alkoholu w 1 dm3. 3. Stan nietrzeźwości zachodzi, gdy zawartość alkoholu w organizmie wynosi lub prowadzi do: 1) stężenia we krwi powyżej 0,5‰ alkoholu albo 2) obecności w wydychanym powietrzu powyżej 0,25 mg alkoholu w 1 dm3.” Jeżeli powyższe limity zostaną przekroczone, to mamy do czynienia ze stanem nietrzeźwości. Stanowi tak art. 115 § 16 ustawy z dnia 6 czerwca 1997 r. Kodeks karny ( Dz. U. 2018 r., poz. 1600 ze zm.; zwany dalej „ Konsekwencje wykroczenia za jazdę po użyciu alkoholu Gdyby zatem Panów czyn został zakwalifikowany jako wykroczenie, to groziłaby odpowiedzialność na podstawie przepisów ustawy z dnia 20 maja 1971 r. Kodeks wykroczeń ( Dz. U. 2015 r., poz. 1094 ze zm.; zwanej dalej „ W takiej sytuacji znalazłby w pierwszej kolejności zastosowanie art. 87 „Art. 87. § 1. Kto, znajdując się w stanie po użyciu alkoholu lub podobnie działającego środka, prowadzi pojazd mechaniczny w ruchu lądowym, wodnym lub powietrznym, podlega karze aresztu albo grzywny nie niższej niż 50 złotych. § 1a. Tej samej karze podlega, kto, znajdując się w stanie nietrzeźwości lub pod wpływem podobnie działającego środka, prowadzi na drodze publicznej, w strefie zamieszkania lub w strefie ruchu inny pojazd niż określony w § 1. § 2. Kto, znajdując się w stanie po użyciu alkoholu lub podobnie działającego środka, prowadzi na drodze publicznej, w strefie zamieszkania lub strefie ruchu inny pojazd niż określony w § 1, podlega karze aresztu do 14 dni albo karze grzywny. § 3. W razie popełnienia wykroczenia określonego w § 1 orzeka się zakaz prowadzenia pojazdów. § 4. W razie popełnienia wykroczenia określonego w § 1a lub 2 można orzec zakaz prowadzenia pojazdów innych niż określone w § 1.” Zatem zgodnie z § 3 powyższego artykułu w razie popełnienia takiego wykroczenia obligatoryjnie orzeka się zakaz prowadzenia pojazdu. Natomiast okres czasu, na jaki orzeka się zakaz prowadzenia pojazdów za wykroczenia reguluje art. 29 Przepis ten stanowi: „Art. 29. § 1. Zakaz prowadzenia pojazdów wymierza się w miesiącach lub latach, na okres od 6 miesięcy do 3 lat. § 2. Orzekając zakaz prowadzenia pojazdów określa się rodzaj pojazdu, którego zakaz dotyczy. § 3. Zakaz, o którym mowa w § 1, obowiązuje od uprawomocnienia się orzeczenia. Orzekając zakaz nakłada się obowiązek zwrotu dokumentu uprawniającego do prowadzenia pojazdu, jeżeli dokument ten nie został zatrzymany. Do chwili wykonania tego obowiązku okres, na który orzeczono zakaz, nie biegnie. § 4. Na poczet zakazu prowadzenia pojazdów zalicza się okres zatrzymania prawa jazdy lub innego dokumentu uprawniającego do prowadzenia pojazdu.” Konsekwencje przestępstwa jazdy w stanie nietrzeźwości Gdyby zaś w Panów sprawie został ustalony stan nietrzeźwości, wówczas stanowiłoby to przestępstwo z art. 178a § 1 „Art. 178a § 1. Kto, znajdując się w stanie nietrzeźwości lub pod wpływem środka odurzającego, prowadzi pojazd mechaniczny w ruchu lądowym, wodnym lub powietrznym, podlega grzywnie, karze ograniczenia wolności albo pozbawienia wolności do lat 2. § 2.(uchylony) § 3.(uchylony) § 4. Jeżeli sprawca czynu określonego w § 1 był wcześniej prawomocnie skazany za prowadzenie pojazdu mechanicznego w stanie nietrzeźwości lub pod wpływem środka odurzającego albo za przestępstwo określone w art. 173, 174, 177 lub art. 355 § 2 popełnione w stanie nietrzeźwości lub pod wpływem środka odurzającego albo dopuścił się czynu określonego w § 1 w okresie obowiązywania zakazu prowadzenia pojazdów mechanicznych orzeczonego w związku ze skazaniem za przestępstwo, podlega karze pozbawienia wolności od 3 miesięcy do lat 5.” Dodatkowo za przestępstwo takie może być orzeczony zakaz prowadzenia pojazdów nawet do 15 lat (art. 39 pkt 3 w zw. z art. 43 § 1 zasadniczo nie krócej niż na lat 3 (art. 42 § 2 „Art. 42 § 1. Sąd może orzec zakaz prowadzenia pojazdów określonego rodzaju w razie skazania osoby uczestniczącej w ruchu za przestępstwo przeciwko bezpieczeństwu w komunikacji, w szczególności jeżeli z okoliczności popełnionego przestępstwa wynika, że prowadzenie pojazdu przez tę osobę zagraża bezpieczeństwu w komunikacji. § 1a. Sąd orzeka zakaz prowadzenia wszelkich pojazdów mechanicznych w razie skazania za przestępstwo określone w: 1) art. 178b lub art. 180a; 2) art. 244, jeżeli czyn sprawcy polegał na niezastosowaniu się do zakazu prowadzenia pojazdów mechanicznych. § 2. Sąd orzeka, na okres nie krótszy niż 3 lata, zakaz prowadzenia wszelkich pojazdów albo pojazdów określonego rodzaju, jeżeli sprawca w czasie popełnienia przestępstwa wymienionego w § 1 był w stanie nietrzeźwości, pod wpływem środka odurzającego lub zbiegł z miejsca zdarzenia określonego w art. 173, art. 174 lub art. 177. § 3. Sąd orzeka zakaz prowadzenia wszelkich pojazdów mechanicznych dożywotnio w razie popełnienia przestępstwa określonego w art. 178a § 4 lub jeżeli sprawca w czasie popełnienia przestępstwa określonego w art. 173, którego następstwem jest śmierć innej osoby lub ciężki uszczerbek na jej zdrowiu, albo w czasie popełnienia przestępstwa określonego w art. 177 § 2 lub w art. 355 § 2 był w stanie nietrzeźwości lub pod wpływem środka odurzającego lub zbiegł z miejsca zdarzenia, chyba że zachodzi wyjątkowy wypadek, uzasadniony szczególnymi okolicznościami. § 4. Sąd orzeka zakaz prowadzenia wszelkich pojazdów mechanicznych dożywotnio w razie ponownego skazania osoby prowadzącej pojazd mechaniczny w warunkach określonych w § 3.” „Art. 43 § 1. Jeżeli ustawa nie stanowi inaczej, pozbawienie praw publicznych oraz zakaz i nakaz wymienione w art. 39 pkt 2d i 2e orzeka się w latach, od roku do lat 10, zakazy wymienione w art. 39 pkt 2-2b i 3 orzeka się w latach, od roku do lat 15, a zakaz wymieniony w art. 39 pkt 2c orzeka się w latach, od lat 2 do 6. § 1a. Obowiązek, o którym mowa w art. 41a § 1 zdanie drugie i § 2 zdanie drugie, orzeka się w miesiącach, najkrócej na 3 miesiące, najdłużej na 12 miesięcy. § 2. Pozbawienie praw publicznych, zakazy i nakaz obowiązują od uprawomocnienia się orzeczenia. § 2a. Okres, na który orzeczono zakazy, nie biegnie w czasie odbywania kary pozbawienia wolności, chociażby orzeczonej za inne przestępstwo. § 2b. Okres, na który orzeczono pozbawienie praw publicznych za dane przestępstwo, nie biegnie w czasie odbywania kary pozbawienia wolności za to przestępstwo. § 3. Orzekając zakaz określony w art. 42, sąd nakłada obowiązek zwrotu dokumentu uprawniającego do prowadzenia pojazdu; do chwili wykonania obowiązku okres, na który orzeczono zakaz, nie biegnie.” Nadmienić również należy, że w razie skazania za takie przestępstwo będzie Pan uznawany za osobę karaną (wpis do Krajowego Rejestru Karnego) i przez pewien czas nie będzie mógł się Pan legitymować zaświadczeniem o niekaralności. Jakich argumentów użyć, broniąc się przed ukaraniem? Natomiast jak się bronić? Wszystko zależy od tego jakimi dowodami dysponuje policja. Zasadniczo może Pan bowiem w ogóle odmówić składania wyjaśnień, korzystać z prawa do milczenia i z domniemania niewinności. Poczekać na rozwój sytuacji i zobaczyć, jakie dowody zbierze policja i jak będzie zeznawał kolega lub świadek. Aczkolwiek bierna postawa może jednak okazać się nieskuteczna. Skoro jednak to Pański kolega prowadził samochód, a nie Pan, to najlepiej byłoby, gdyby wyjaśnił Pan dokładnie, jak przebiegało to zdarzenie. W przeciwnym wypadku Pana wyjaśnienia mogą być uznane za niewiarygodne, skoro twierdzi Pan, że nie prowadził pojazdu, a z drugiej strony nie obwinia Pan kolegi. To kto zatem prowadził pojazd? Po drugiej, jeżeli zaczęli Panowie spożywać alkohol w domu, to najlepiej byłoby zawnioskować o przesłuchanie domowników, którzy mogliby potwierdzić, że przybyli Panowie trzeźwi i zaczęli spożywać alkohol na miejscu (np. żona, rodzice, dorosłe dzieci etc.). Po trzecie, musi Pan wyjaśnić, dlaczego zostawili Panowie samochód przy drodze w rowie (np. zepsuł się?). A tym bardziej dlaczego został on z kluczykami w środku, skoro wrócili Panowie właśnie po kluczyki (roztargnienie? zapomnienie? – podanie jednak takich przyczyn może spowodować odwrotny skutek). Dobrze byłoby przy tym, żeby Pana wyjaśnienia dokładnie pokrywały się z wyjaśnieniami kolegi. Po czwarte, musi Pan dokładnie przypomnieć sobie, co powiedział już policjantowi, żeby przy przesłuchaniu wersja była spójna. Po piąte, jeżeli ma Pan kamerę samochodową, to mogłaby być przydatna. To samo, jeżeli zatrzymywali się Panowie po drodze, np. zatankować czy zrobić zakupy. Sprzedawca czy kasjer mógłby potwierdzić, że nie czuć było od Panów alkoholu. Ewentualnie inne osoby, które były obecne przy wsiadaniu do samochodu, mogłyby to także potwierdzić. Bardzo duże znaczenie będzie miała także opinia biegłego po badaniach krwi. Co prawda, późniejsze nadpicie alkoholu może utrudnić wydanie opinii, jednak nie zawsze tak być musi. Na sprawie w sądzie proszę także podać, że jest Pan kierowcą zawodowym i prawo jazdy jest Panu potrzebne do utrzymania rodziny. To na pewno nie zaszkodzi. Jeśli masz podobny problem prawny, zadaj pytanie naszemu prawnikowi (przygotowujemy też pisma) w formularzu poniżej ▼▼▼ Zapytaj prawnika - porady prawne online . Słownik języka polskiego PWN*. kolizja. 1. «zbieg niezgodnych lub sprzecznych ze sobą okoliczności, interesów, zasad, przepisów itp.». 2. «zderzenie się obiektów, zwłaszcza pojazdów, będących w ruchu». 3. daw. «spór, zatarg z kimś». • kolizyjny • kolizyjność. kolizja prawa «sytuacja, w której konsekwencje prawne Kolizja pod wpływem alkoholu a ubezpieczenie: czyli co to oznacza dla sprawcy zdarzenia i poszkodowanego? O tym właśnie opowiemy dziś. Sprawca kolizji pod wpływem alkoholu. Co z odszkodowaniem? Walka z nietrzeźwymi kierowcami na dobre rozpoczęła się jeszcze w latach 90. Od tamtej pory o problemie mówi się bardzo dużo, a do tego przestępstwo zostało obwarowane licznymi konsekwencjami. Czy to zatrzymuje pijanych przed siadaniem za kółkiem? Nie! Co się zatem stanie, gdy spowodują oni wypadek drogowy? Mogą mieć poważny, ale też i niezwykle kosztowny problem. Bo ubezpieczyciel polisy OC wykupionej dla samochodu sprawcy wypłaci odszkodowanie wszystkim poszkodowanym - tak mówi prawo. Niestety na zasadzie regresu zwróci się do pijanego kierowcy o zwrot pełnej kwoty wraz z odsetkami. Pisząc o pełnej kwocie mamy na myśli nie tylko szkody majątkowe, ale też odszkodowania np. za uszczerbek na zdrowiu. Koszty mogą być zatem liczone w setkach tysięcy złotych. Kolizja pod wpływem alkoholu nie z mojej winy. Czy dostanę odszkodowanie? Może się okazać, że kierowca miał kolizją pod wpływem alkoholu, ale nie był jej sprawcą. Co w takim przypadku z odszkodowaniem z polisy OC sprawcy? Pomimo obecności alkoholu we krwi, poszkodowany może liczyć na wypłatę. Nie zawsze musi być ona jednak w pełnej kwocie. Czemu? Ubezpieczyciel będzie bowiem sprawdzał czy alkohol nie przyczynił się do powstania kolizji - bo np. trzeźwy kierowca mógłby uniknąć zderzenia. Jeżeli ubezpieczyciel uzna, że pijany kierowca w 30 proc. przyczynił się do kolizji nie ze swojej winy, to o 30 proc. obniży wypłatę odszkodowania. AC a pijany kierowca. Czy po alkoholu można liczyć na polisę? Identycznie jak w przypadku polisy OC, tak i AC nie uratuje pijanego sprawcę kolizji. Jazda pod wpływem alkoholu jest jednym z ważniejszych wyłączeń odpowiedzialności ubezpieczyciela. Tym samym kierowca nie może liczyć na wypłatę odszkodowania czy bezgotówkową naprawę samochodu. Czy pijany kierowca zawsze jest winny? Obiegowa opinia mówi, że pijany kierowca zawsze jest winny kolizji lub wypadku. To jednak nie do końca prawda. Bo choć nietrzeźwość rzeczywiście może być okolicznością mającą wpływ na powstanie zdarzenia, to funkcjonariusz badający sprawę musi wziąć też pod uwagę inne okoliczności. Przykład? Może się okazać, że samochód z pijanym prowadzącym jechał np. drogą z pierwszeństwem lub miał zielone światło. I choć przypadki są rozpatrywane jednostkowo, pijany kierowca nie zawsze jest winny powstaniu kolizji lub wypadku. To tylko mit! Jednocześnie warto zaznaczyć, że choć pijany kierowca nie zawsze jest winny kolizji, mimo wszystko poniesie konsekwencje karne wynikające z prowadzenia w stanie nietrzeźwości. Mowa o odebraniu prawa jazdy, wyroku sądowym i grzywnie. Pijany sprawca wypadku: co z konsekwencjami prawnymi? Pijany sprawca wypadku musi się liczyć nie tylko z regresem ubezpieczeniowym. Powinien pamiętać też o konsekwencjach karnych. Co to oznacza? Nawet dożywotni zakaz prowadzenia pojazdów, grzywnę oraz wyrok więzienia - kara może być orzeczona w zawieszeniu. Komplet Premium: Samochód w firmie Bzdura! Sędzia Bartłomiej Sochański uczestniczył dziś w kolizji drogowej. Do niegroźnego zdarzenia przy Alei Szucha doszło przed południem. Z informacji przekazanych nam przez biuro TK wynika, że sędzia poddał się badaniu trzeźwości. Badanie nie wykazało alkoholu w wydychanym przez sędziego powietrzu. Inaczej utrzymywały
Mimo wcześniejszej utraty prawa jazdy za jazdę po alkoholu, ponownie usiadł za kierownicą, naraził siebie oraz innych uczestników ruchu na duże niebezpieczeństwo. Do tragicznego zdarzenia doszło w piątkowy wieczór, 18 sierpnia 2023 roku, w miejscowości Miłachówek w powiecie radziejowskim.
Kw4EmIN.
  • pg7xdcf2eo.pages.dev/95
  • pg7xdcf2eo.pages.dev/43
  • pg7xdcf2eo.pages.dev/2
  • pg7xdcf2eo.pages.dev/13
  • pg7xdcf2eo.pages.dev/19
  • pg7xdcf2eo.pages.dev/31
  • pg7xdcf2eo.pages.dev/34
  • pg7xdcf2eo.pages.dev/33
  • kolizja po alkoholu forum